मुंबई से बेंगलुरु के बीच दौड़ेगी दूसरी वंदे भारत स्लीपर, 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार के साथ लंबी दूरी की यात्रा होगी और अधिक आरामदायक

नई दिल्ली । भारतीय रेलवे लंबी दूरी की रेल यात्रा को आधुनिक और अधिक सुविधाजनक बनाने की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाने जा रहा है। मुंबई और बेंगलुरु के बीच दूसरी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन जल्द ही यात्रियों की सेवा में शामिल हो सकती है। अंतिम चरण के तकनीकी और सुरक्षा परीक्षण पूरे होने के बाद इस ट्रेन के संचालन का मार्ग प्रशस्त होगा। यह हाईस्पीड स्लीपर ट्रेन देश की आर्थिक राजधानी मुंबई और कर्नाटक की राजधानी बेंगलुरु के बीच यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को तेज, सुरक्षित और आरामदायक विकल्प उपलब्ध कराएगी।

यह ट्रेन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस, मुंबई और केएसआर बेंगलुरु रेलवे स्टेशन के बीच संचालित की जाएगी। लगभग 1100 किलोमीटर लंबे इस मार्ग पर यात्रा का समय मौजूदा पारंपरिक ट्रेनों की तुलना में कम होने की उम्मीद है। प्रस्तावित समय-सारिणी के अनुसार ट्रेन शाम के समय मुंबई से रवाना होकर अगले दिन सुबह बेंगलुरु पहुंचेगी, जिससे व्यावसायिक यात्रियों और नियमित रेल यात्रियों को विशेष सुविधा मिलेगी।

16 कोच वाली इस आधुनिक ट्रेन में कुल 823 यात्रियों के बैठने और सोने की व्यवस्था की गई है। इसमें 11 एसी थर्ड टियर कोच, चार एसी सेकेंड क्लास कोच तथा एक फर्स्ट एसी कोच शामिल होगा। विभिन्न श्रेणियों के यात्रियों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए सीटों और बर्थ की डिजाइन को पहले की तुलना में अधिक आरामदायक बनाया गया है ताकि लंबी दूरी की यात्रा के दौरान थकान कम महसूस हो।

वंदे भारत स्लीपर के अंदरूनी ढांचे में आधुनिक सुविधाओं को विशेष प्राथमिकता दी गई है। बेहतर कुशनिंग वाली बर्थ, अतिरिक्त साइड सपोर्ट, चौड़े गलियारे, स्वचालित दरवाजे, हर बर्थ पर रीडिंग लाइट, आधुनिक और स्वच्छ शौचालय तथा उन्नत वेंटिलेशन प्रणाली यात्रियों को बेहतर यात्रा अनुभव प्रदान करेगी। फर्स्ट एसी श्रेणी में निजी केबिन और कूपे की सुविधा भी उपलब्ध होगी, जिससे रात के सफर में अधिक गोपनीयता और आराम सुनिश्चित किया जा सकेगा।

सुरक्षा के दृष्टिकोण से भी इस ट्रेन को अत्याधुनिक तकनीकों से लैस किया गया है। इसमें कवच एंटी-कोलिजन प्रणाली का उपयोग किया गया है, जो संभावित रेल दुर्घटनाओं और ट्रेनों की टक्कर को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसके साथ ही प्रत्येक कोच में आपातकालीन संचार प्रणाली, सीसीटीवी निगरानी और यात्रियों की सुविधा के लिए डिजिटल सूचना प्रदर्शन प्रणाली भी उपलब्ध होगी।

ट्रेन की अधिकतम गति 180 किलोमीटर प्रति घंटा तक निर्धारित की गई है। हालांकि वास्तविक परिचालन गति रेल मार्ग और परिचालन परिस्थितियों के अनुसार तय होगी। आधुनिक सस्पेंशन और उन्नत कोच डिजाइन के कारण यात्रा के दौरान झटके और शोर पहले की तुलना में काफी कम रहने की संभावना है, जिससे रातभर का सफर अधिक शांत और आरामदायक बनेगा।

इस नई सेवा से मुंबई, पुणे, सतारा, बेलगावी, हुबली, धारवाड़, दावणगेरे और बेंगलुरु जैसे प्रमुख शहरों के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को विशेष लाभ मिलने की उम्मीद है। भारतीय रेलवे चरणबद्ध तरीके से विभिन्न प्रमुख मार्गों पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों का विस्तार करने की योजना पर कार्य कर रहा है। इस पहल का उद्देश्य लंबी दूरी की रेल यात्रा को विश्वस्तरीय सुविधाओं, बेहतर सुरक्षा और तेज गति के साथ नई पहचान देना है, जिससे यात्रियों को समय की बचत के साथ अधिक आरामदायक यात्रा अनुभव मिल सके।